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从补贴新政来看,过ZWNK期前后补贴降幅较大81AU为A00和客车,而过渡期后补贴增加的为0wmq续航EV乘用车(PHEV几乎持平)和专用车,我们认为从行业iEy4势来看,上半年A00车型有望继续爆发(cnUa半年通过加装电池方JxVl增速未必降低),下OL3b年高续航EV和PHEV有望接力。